领先的统一风险决策平台提供商Accertify今日发布《2026年第一季度全球航空旅行欺诈报告》，这份季度分析报告调研了全球市场中航空预订欺诈风险随航线出发地不同而产生的变化情况。

该报告基于2026年1月至3月间处理的超过1.8亿笔航空预订交易，以出发城市作为航线始发地的代表分析欺诈率，为航空公司直观呈现预订环节中欺诈防控系统干预最频繁的区域。

2026年第一季度研究结果显示，航空预订欺诈风险在各市场分布不均，不同地区和出发城市之间存在显著差异。北美和澳大利亚始发航线的欺诈率持续保持低位，即便在高流量出发城市中，欺诈率也普遍低于1%。与之形成对比的是，拉美、非洲部分地区、中东和南亚及东南亚等区域的欺诈拦截集中度明显更高，部分出发城市的欺诈率高出数倍。

需要重点说明的是，报告中呈现的欺诈率为已拦截欺诈，即出行前因欺诈风险被拒绝的交易。因此，排名反映的是欺诈防控系统干预最活跃的区域，而非最终产生欺诈损失的区域。

Accertify《2026年第一季度全球航空旅行欺诈报告》的核心发现包括：

• 北美和澳大利亚始发航线仍属于全球最低风险区域，体现出稳定的预订行为和更成熟的欺诈防控环境。
• 拉美和加勒比地区是欺诈拦截集中度最高的区域之一，尤其是在巴西和哥伦比亚的多个出发城市。
• 欧洲、中东和非洲地区的欺诈风险随出发城市差异巨大，凸显了区域平均值会掩盖局部风险集中情况。
• 亚洲地区欺诈趋势分化，东亚地区欺诈率维持在较低水平且持续改善，而南亚及东南亚部分地区欺诈压力更高且分布不均。

Accertify战略风险服务总监Theodore Esser表示：“了解欺诈被主动拦截的区域，能让航空公司更清晰地掌握当前预订环节的风险格局。通过按航线始发地分析欺诈率，航空公司可以更清楚地看到防控措施最频繁干预的区域，以及不同市场的欺诈防控成熟度差异。”

报告强调，更低的欺诈率并非偶然，通常出现在航空公司长期投入并持续实施多层级欺诈管控的市场。与之相反，观察到的较高欺诈率反映出该区域预订环节欺诈压力仍然更为集中，需要系统更频繁地进行干预。

《2026年第一季度全球航空旅行欺诈报告》可在此处查阅。

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