6 月 13 日，远程258台新能源重卡在浙江建德圆满交付腾骅控股集团，此次大批量交付，将为电动重卡在浙江大宗物流运输的规模化应用起到示范作用，助力交通运输零碳升级，同时现场双方又达成500 台订单签约。远程新能源商用车集团副总裁郭磊，副总裁赵杰，腾骅控股集团董事长王秀松，常务副总经理薛勤等相关领导、嘉宾出席。

       强强联手

　　浙江是“绿水青山就是金山银山”理念的发源地，当前正大力发展新能源产业，推动交通节能减排，加速绿色转型。今年3月，浙江省生态环境厅、交通运输厅联合印发《浙江省重点领域清洁运输实施方案》，明确提出推进大宗货物清洁运输，加快重点企业改造，并协同推进交通领域设备更新。

　　作为浙江省大宗原材料供应链代表企业，腾骅控股集团加快拓展新能源物流领域，并打造“物流运营+能源保障”双轮驱动的绿色生态体系，是行业转型升级的领跑者。远程新能源商用车是全球首个达成30万台累计销量的新能源商用车品牌，围绕“醇氢+电动”两大核心技术路线，布局绿色智能新一代商用车，聚焦用户实际需求，持续打造具有市场竞争力的产品，旗下智能电动重卡已在全国区域投入运营，赢得客户和市场的广泛好评。

　　基于此次交付，双方将发挥各自资源优势，打造车与站高效协同的电动重卡生态示范，为全省大宗物流运力升级树立标杆。随着产品大批量投入运营，不仅助力腾骅控股集团新能源转型，还将最大化赋能客户和行业提质增效，促进新能源重卡的普及推广。

       单公里运营成本<1元，赋能客户提质增效

　　捷报频传绝非偶然，实力领跑才是答案。本次交付的X7E系列纯电牵引车，是远程针对中短途电动运输场景打造的价值标杆产品，具备低能耗、强动力、补能快、质保长的优势，在行业内处于领先地位。目前部分车辆已在浙江地区水泥、砂石料运输中投入应用，在运营成本、出勤效率及安全可靠等方面表现卓越。

　　整车搭载全栈自研动力链，匹配2代节能技术+热管理域控制技术，做到能耗最优。以远程X7E-440纯电牵引车为例，用户实际运营显示，满载工况下，相较行业同类主流产品，综合能耗降低约15%以上。优异的能耗表现也带来续航里程的提升，满电情况下能跑300+公里，实现白天用车、晚上谷电补能，平均每公里运营成本不到1块钱。与传统燃油车相比，燃料成本可降低近50%，单车年燃料费用节省15 万元以上。

　　运营效率方面，远程X7E-440纯电牵引车配置自研玄武电池，支持双枪600A极速补能，可以满足超高强度出勤。10年/200万度电超长质保，则打消用户对于电池维护成本的顾虑。得益于自研高效电机加持，电驱系统功率超600马力，动力输出丰沛，爬坡过坎更有劲，可以轻松应对浙江山区丘陵工况。

　　考虑到超长的作业时间，远程X7E纯电牵引车还搭载了宽敞、智能的座舱空间，平地板设计，全气囊减震座椅、宽大卧铺，驾驶员在排队等货、卸料时能够放松小憩，人机操控方便，噪音更小，相较燃油车型更友好。行业最优4.7米前下视野、双碰撞预警等辅助功能，在保证安全可靠的同时，也有助于提高物流效率。

　　以此次活动为契机，双方将进一步深化合作，持续在新能源重卡领域打造绿色低碳示范，助力构建浙江都市圈绿色运输新模式，为浙江高质量发展贡献力量。远程将持续为用户提供更经济、更高效、更可靠的新能源重卡产品，携手更多产业链伙伴，打造多元化运力解决方案，共建零碳物流新未来。